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小米SU7实车图泄露:神似保时捷,小米或索赔300万
1、小米SU7实车图泄露，小米或依据保密协议向泄密媒体索赔300万元。以下是对小米SU7的详细介绍：整体设计：小米SU7整体设计神似保时捷，车身采用轿跑样式，轮廓被网友称为“小Taycan”。其锐利的前脸造型配合大尺寸梯形进气口，运动感十足。两侧子弹状LED头灯组采用分层设计，与保时捷大灯组风格相似。
2、细节差异：小米SU7采用独特的“米字型”灯腔、车尾醒目的“xiaomi”标志，且轴距（超3米）比Taycan更舒展，内饰设计风格也截然不同。 保时捷方态度：保时捷中国总裁曾回应“好的设计总是心有灵犀”，未明确指认抄袭，也未启动法律程序。
3、网友与媒体关注的“相似性”集中于保时捷Taycan 侧面轮廓与细节设计的重叠：相关资料指出，从侧颜图对比来看，小米SU7与保时捷Taycan的侧面整体轮廓、翼子板线条、车窗饰条比例，以及黄色制动卡钳等细节存在高度相似性，尤其溜背式车身姿态和性能取向的视觉风格易引发联想。
4、小米SU7与保时捷外观相似：小米SU7和保时捷外形较为相似，互联网上“小米抄袭保时捷”的声音越来越大，小米SU7也被网友们调侃成“保时米”“米时捷”。有网友晒图，大街上一辆小米SU7和保时捷偶遇同框，相似程度让人直呼“孙悟空大战六耳猕猴”。
5、小米不同车型被指外观模仿的对象不同，小米SU7被指模仿保时捷Taycan，小米YU7被指模仿法拉利Purosangue和借鉴阿斯顿·马丁DBX的设计元素，早期小米SUV路试谍照被指与保时捷Macan有相似度。在汽车市场中，小米汽车多款车型外观设计因与豪华品牌相似引发了广泛热议。
6、车尾有“xiaomi”标识，内饰设计更偏向科技简约风格；而Taycan保留了保时捷经典蛙眼灯和家族化设计。保时捷中国总裁曾回应“好的设计总是心有灵犀”，并没有认定小米抄袭。并且，目前SU7已获得外观专利，从法律层面来看不存在侵权争议。所以，不能认定小米SU7抄袭了保时捷的某一款车型。
基于概念车打造,东风本田灵悉L申报图曝光
东风本田灵悉L是基于灵悉L概念车的量产版本，其申报图已曝光，以下从多个方面进行介绍：上市时间：将于今年9月正式进入市场。外观设计前脸：采用创新的多面体设计语言，封闭式设计凸显纯电动车身份。两侧大灯组内部有独特的倒“L”形LED光源，搭配前包围两侧的三角形通风开口，动感独特。
易车讯日前，我们从工信部网站获得了一组东风本田灵悉L申报图。新车是基于灵悉L概念车打造的量产版本，其外观保留了当时概念车的设计理念。根据此前的消息称，新车将于9月正式上市。外观方面，东风本田灵悉L基于多面体的外观设计概念进行打造，封闭式的车头设计来彰显其电动化的属性。
国产纯电MINI ACEMAN即将亮相北京车展。新车保留了MINI的造型轮廓，但在细节上有所不同。根据此前的消息，该车最大续航约为400km左右。对于喜欢MINI品牌但又担心续航问题的消费者来说，这无疑是一个好消息。灵悉L 灵悉L是东风本田旗下的全新新能源品牌车型。
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