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中国的车的历史简介,近1000年的.
. 宋代卢道隆发明临潼汽车内饰用品大全的独辕双轮双层记里鼓车，具备临潼汽车内饰用品大全了齿轮传动机械装置，这在车辆和机械工程史上具有重要价值。1 马车被认为是汽车临潼汽车内饰用品大全的祖先，在历史上扮演了重要角色。
我国历史上真正有价值的车是西晋时期（公元265—316年）出现的“记里鼓车”。据唐代文学家房玄龄在《晋书》中记载，记里鼓车驾四马，车上立两个木人，分立前后、各执一槌，中间有一鼓。车行一里，两木人便同时击鼓一次，以此来测量和计算行驶的里程。显然，这是我国制造和使用专用车的重要开端。
人类历史上的第一部车是中华民族的祖先发明的。据史料记载，在公元前2000多年的夏初大禹时代，有一个叫奚仲的人，他发明的车由两个车轮架起车轴，车轴固定在带辕的车架上，车架附有车箱，用来盛放货物。这就是世界上的第一辆车。 最初的车辆，都是由人力来推动的，称为人力车。
年，中国汽车工业年产量136万辆，而当时世界汽车强国年产量普遍在300万辆以上，美日等经济体更是在1000万辆以上，“弱小”与“简陋”成为那个年代中国汽车工业的代名词。破冰：合资兴起，初见曙光1978年到1982年间，中国与国外发达国家洽谈合作，汽车工业迎来“破冰”。
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